Nase voll mit dem mechanischen "Ausfallteil"?
Dann verbaue doch einfach den hydraulischen Stopplichtschalter!
Er passt sowohl vorn als auch hinten und wird einfach an Stelle der Hohlschraube für die Bremsleitungsbefestigung in die Bremspumpe eingesetzt.
Nur wer genau hinschaut, sieht eine etwas höhere Schraube, aus der 2 Leitungen herausführen - wir denken: einfach perfekt!
ACHTUNG!
SUZUKI hat verschiedene Gewindesteigungen bei den Bremspumpen benutzt.
Also schau einfach mal nach und wähle dann passend aus: