Zubehör- oder auch Tuning- Auspuffanlagen haben einen deutlich verschiedenen Abgasgegendruck als die originale Auspuffanlage. Das muss unbedingt mit einer angepassten Bedüsung ausgeglichen werden.
Falsche Düsen können einen schlechten Motorlauf, aber auch Überhitzung zur Folge haben.
ACHTUNG:
Bei falscher Bedüsung droht die Gefahr von Motorschäden!
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Unser Düsensatz wird dem veränderten Abgasgegendruck der neuen Auspuffanlage gerecht. Erst mit diesem Düsensatz ist die Gemischbildung wieder optimal und der Motor läuft wieder mit voller Leistung. Selbst ein "Laie" spürt das, weil endlich das Knallen beim Gas wegnehmen und das Ruckeln bei ca. 5500 u/min verschwunden ist!
LIEFERUMFANG:
Wir liefern hier einen Düsensatz für alle DR 650 Modelle.
FAHRZEUGE:
DR 650 alle
WICHTIG!
Wir stellen den Düsensatz abhängig vom Baujahr, Auspufftyp, Luftfilter und Krümmer zusammen!
Bitte gebt UNBEDINGT diese Daten am Ende der Bestellung mit an.
TECHNIK TIPPS:
Die DR 650 RS/RSE SP42/43 sollen bei der Umrüstung von Doppelrohr- auf Einrohr- Auspuffanlagen unbedingt nachbedüst werden.
Einige Modelljahre haben eingepresste Leerlaufdüsen, die sich nicht auswechseln lassen.
Sollte sich bei diesen Modellen ein zu mageres Gemisch vorliegen, müssen die Düsen aufgerieben werden.
Für diese Arbeit haben wir ein spezielles System entwickelt und können Deine Vergaser gern nachbearbeiten.
Dazu müssen die Vergaser zu uns eingesendet werden.
Um eine Anpassung der Bedüsung im Einzelfall zu prüfen, kannst Du uns dazu gern kontaktieren!
ZUBEHÖR:
Grad beim Tuning? Dann....
Die Schraube zum EINFACHEN Einstellen des Leerlaufgemisches!
Produkt 1117 CO-Schraube (Leerlaufgemisch) TYPE HRT
€ 14,50 inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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