So langsam ist es soweit: Die BIG´s brauchen nach vielen Dienstjahren auch mal einen neuen Kolben!
ACHTUNG
SUZUKI kann KEINE Größe von OEM KOLBEN mehr liefern!
Wir haben daher den HRT KOLBEN in ALLEN Größen im Angebot!
verwende daher
Produkt: 1633 - HRT Kolbenkit OEM Übermass
https://www.dr-big-shop.de/1633.html
oder
Produkt: 689 - HRT Tuning Kolbenkit 107mm
https://www.dr-big-shop.de/689.html
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NICHT MEHR LIEFERBAR....
LIEFERUMFANG
1 Stck. Kolben OEM SUZUKI in Größe 00(105mm)/ 05(105,5mm)/ 01(106 mm)
1 Satz Kolbenringe = 1.Ring, 2.Ring, Ölabstreifring mit zum Kolben passender Größe
FAHRZEUGE
DR BIG alle
TECHNIK TIPP
Natürlich gibt es bei SUZUKI auch den Kolbenringsatz einzeln, aber...
Der Kolbenringsatz ist nur für das "Nullmaß", also nicht für Übermaß verfügbar.
Die meistens oval geschliffenen Zylinder werden von einem "runden" Ringsatz nicht sauber abgedichtet, hoher Ölverbrauch ist die Folge.
Daher empfehlen wir, den Zylinder zu schleifen und einen Übermaßkolben zu verbauen.
Für das erste UND zweite Übermaß = +0,05mm und +0,10mm kann SUZUKI KEINE Kolben mehr liefern.
Dazu können wir als Alternative unseren CP Piston anbieten - etwas teurer, dafür aber inclusive Kolbenbolzen und Clip für Kolbenbolzen.
Siehe Produkt 689:
https://www.dr-big-shop.de/BIG_MotorTuning_689.html
Prinzipiell kann an natürlich immer darüber nachdenken, ob es nicht gleich etwas mehr sein darf: Unser 107mm Kolbenkit kostet zwar ein paar Euro mehr, aber zum einen sind beim 107mm Kit Kolbenbolzen und Clip inclusive und zum anderen gibts modernste Kolbentechnik und eine "Schippe Mehrleistung" gleich dazu....
ZUBEHÖR
Kolbenbolzen OEM SUZUKI ca.23.00€ - exakter SUZUKI Tagespreis auf Anfrage
Clip Kolbenbolzen OEM SUZUKI ca.2.00€ - exakter SUZUKI Tagespreis auf Anfrage
Auf Anfrage schleifen wir Deinen Zylinder auch entsprechend ein (Preise ab 95 EUR )
Alternative und für 1./ 2. Übermaß: Produkt 689 - HRT Tuning Kolbenkit 107mm
https://www.dr-big-shop.de/BIG_MotorTuning_689.html