Endlich mehr Platz für Stollenreifen!
Der Kotflügel wird um 20mm angehoben - Schlamm und Steine können sich so nicht mehr im Kotflügel verklemmen.
Mehr Offroadtauglich - und außerdem sieht es auch noch noch besser aus ...denken wir ;-)
Einfach anzubauen in vorhandenen Bohrungen - wie auf dem Foto zu sehen!
LIEFERUMFANG
Spacerkit aus Edelstahl mit allen nötigen Schrauben, Scheiben, Muttern.
2x Halter vorn
2x Senkschraube für vorn oben
2x Innensechskantschraube M6x16 für vorn unten
2x Halter hinten
2x Innensechskantschraube M6x12 für hinten
BIKES
DL 1050 2020
DL 1050 XT 2020
DL 1000 2014 - 2019
DL 1000 XT 2014 - 2019
TECHNIK TIPP
Der höhere Kotflügel spannt die Bremsleitung, welche den rechten mit dem linken Sattel, verbindet, mächtig.
Das Problem lässt sich auch ohne neue Leitung lösen. Entferne den Gummi, welcher an der Schelle oben am Kotflügel um die Bremsleitung gelegt ist. Nun läuft die Leitung ohne Gummi durch die Führung und die zu hohe Spannung ist weg.
Die Montage sollte jeder Hobbymechaniker :) selbst schaffen:
Entferne die original Kotflügelschrauben, hinten 2x
vorn 4x oder vorn 2x und 2x den runden gelben Reflektor.
(dafür haben wir übrigens auch was Schöneres ..)
Vorn werden die langen Elemente montiert, die Senkschrauben verschwinden unter dem Kotflügel.
Achte auf die richtigen Schraubenlängen wie unter Lieferumfang beschrieben!
Wenn Du jetzt noch Loctite mittelfest ( oder gleichwertigen Schraubenkleber) benutzt, bist Du auch ein Perfektionist!
Ein Anzugsmoment von 8 Nm ist genau richtig.
ZULASSUNG
ohne, nicht nötig
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DESERT EXPRESS Front Fender Lift Kit 19 Inch
Finally more space for studded tires!
The mudguard is raised by 22mm - mud and stones can not get stuck in the mudguard.
More suitable for offroading - and besides, it looks even better ... we think ;-)
Easy to grow in existing holes - as seen in the photo!
DELIVERY
Spacer kit made of stainless steel with all necessary screws, washers, nuts.
BIKES
DL 1050 2020
DL 1050 XT 2020
DL 1000 2014 - 2019
DL 1000 XT 2014 - 2019
TECHNICAL TIP
The higher fender tightens the brake line, which connects the right and the left caliper.
The problem can also be solved without a new line. Remove the rubber that is attached to the clamp on the fender around the brake line. Now the line runs through the guide without rubber and the excessive tension is gone.
APPROVAL
without, not necessary