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Seit 1990 - mehr als 33 Jahre! - betreiben wir Rallyesport mit dem Motorrad. Die DR OFFROAD DAYS zur "Nachwuchsförderung" und unsere Betreuung vieler Rallye-Neulinge hat gezeigt, dass die Jungs und Mädels meist gut "am Quirl" drehen können. Doch leider nicht immer in die richtige Richtung...

Deswegen haben wir ... das HRT Navigationstraining!

Möchtest Du endlich wissen wie die Rallye Profis den richtigen Weg finden? Wir zeigen Dir wie es geht!
Bei uns lernst Du das Navigieren UND die Vorbereitung für
- TET (Transeurotrail) oder ACT (Adventure Country )Tracks
- Hardalpitour - Seekerraid - Enduromania
- Zweiradrallye
- jede Art von Roadbooktour oder Roadbookrallye
- Rallye Raid International: von Bosnia Rally über Croatia bis Hellas, von Tuareg bis Baja

Egal wo Du auf dem Motorrad navigieren willst - mit unserem Navi-Training bist Du dafür gut gerüstet!
Individuell abgestimmt nach Deinen Zielen zeigen wir Dir, wie Navigation funktioniert.
Daher legen wir bei diesem Training auch keinen Schwerpunkt auf Fahrtechniken sondern viel MEHR auf die NAVIGATION.
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Am ersten Tag schauen wir uns die Technik genauer an - GPS, Tripmaster und Roadbook wollen richtig installiert und bedient werden. Dabei erklären wir Euch schrittweise die Technik und Ihre optimale Ausnutzung. Integriert sind dabei Übungsphasen zum praktischen Ausprobieren - mit und ohne Motorrad. Dabei nutzen wir noch die nähere Umgebung, so dass wir Euch wiederfinden :-).
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Mit diesen neu erlernten Fähigkeiten wird Dir die ca. 120 km lange Roadbooktour (Offroadanteil ca. 50%, meist, aber nicht nur Schotter) durch den Thüringer Wald am Sonntag richtig Spaß bereiten. Die Trainer - immer in Deiner Reichweite - werden bei Fragen immer wieder Hilfestellung geben, sonst aber im "Hintergrund" bleiben, um Dich beim Navigieren nicht zu "stören". Bei dieser Tour geht es immer wieder von schmalen Asphaltsträßchen auf kleine, unbefestigte Feld- und Waldwege, die noch ganz legal befahren werden dürfen. Und das mitten in Deutschland! Diese Runde mit Start und Ziel beim HESSLER RALLYE TEAM ist fahrtechnisch nicht zu schwer und ein einmaliges Naturerlebnis für "Roadbookverrückte" Offroadfreunde!

Unser Navigations-Rallyetraining mit speziellen Navigationsübungen am Samstag und Sonntag richtet sich an alle Motorradfahrer, welche das Navigieren und Roadbookfahren erlernen wollen.
Dabei ist völlig EGAL mit welcher Rallye-/ Enduro Du kommst! Die Teilnehmer, die sich für dieses Training anmelden, sind in der Regel bunt gemischt. Vom absoluten Navigations-Anfänger bis zu jenen, die schon einige Erfahrungen beim Fahren nach Roadbook gesammelt haben. Das gilt auch für die Motorräder. Schwere BMW GS sind ebenso vertreten wie leichte KTM´s. Dieses Training schließt natürlich Sport(Enduro)fahrer mit ein! - nur müssen sich diese auf die Gegebenheiten einrichten, d.h. die "Trainingsrunde" am Sonntag wird nicht im "Rallyetempo" bewältigt, ein nach StVO zugelassenes Bike ist Pflicht!

Der erfahrene Sicherheitstrainer Stefan Heßler leitet seit 2000 die Endurokurse u.a. für den ADAC und die Bundeswehr. Als aktiver Rallyefahrer (u.a. Gesamtsieger Transdanubia, Enduromania, Rallye di Croatia, Rallye Dalmatia, 4. Plazierter der M6-Kategorie bei der HELLAS) kennt er sich mit der Navigation im Gelände – egal ob mit großen Maschinen oder leichten Enduros - bestens aus. Gemeinsam mit seinen erfahrenen Co-Trainern (alle aktive Rallyefahrer) wird er Euch in Gruppen von max. 8 Teilnehmern individuell fördern und Euch den Roadbook - und vielleicht auch Rallyevirus mit viel Begeisterung "impfen".

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Welche Vorkenntnisse solltest Du mitbringen:

Nicht nur das Motorrad sondern auch der Fahrer brauchen bestimmte Voraussetzungen, um sich sicher auch auf unbefestigten Untergrund bewegen zu können.
Navigations- oder RALLYE- Kenntnisse sind NICHT erforderlich. Das wollen wir Dir an diesem Wochenenden gern vermitteln. Wer nach Roadbook fahren möchte, sollte sein Motorrad sicher auf der Straße beherrschen. Dazu gehört z.B. Anhalten und Wenden am Berg, auch das Wenden auf einer 6 Meter breiten Straße sollte möglich sein, ohne zu rangieren.
Gern könnt Ihr uns dazu telefonisch kontaktieren.

Was müssen wir von Dir wissen:

Welches Motorrad bringst Du mit?
Welche Fahrerfahrungen hast Du im unbefestigten Gelände?
Hast Du eine Allergie (Lebensmittelunverträglichkeiten etc.) oder ein chronisches Leiden (z.B. Asthma)?

Egal ob Anfänger oder alter Endurohase, wichtig ist das richtige Werkzeug!

NAVIGATION
Navigationsinstrumente, wenn vorhanden, sind natürlich sinnvoll. Falls nicht, so ist das auch kein Problem!
Ein Roadbookhalter kann bei und vorab gemietet werden.
Mit Hilfe einer kostenlosen Tripmaster APP kannst Du sehr gut Dein Smartphone in einen GPS Tripmaster verwandeln.
Falls Du ein GPS (Garmin etc.) in Benutzung hast, so sollte dieses natürlich auch dabei sein!

MOTORRAD
Wie bereits beschrieben, spielt das Motorrad KEINE entscheidende Rolle. Da wir bei dieser Tour im öffentlichen Verkehrsraum unterwegs sind, ist eine zugelassene Maschine mit zugelassener, leiser Auspuffanlage Pflicht!
Geländefähige Reifen sind bei der Strecke am Sonntag unerlässlich. Auch wenn wir bei diesem Training keine groben Stollenreifen zur Pflicht machen, sind Enduro/Adventure-Reifen auf jeden Fall empfehlenswert, besonders bei feuchter Witterung. Bei "Straßenenduroreifen" bestehen wir auf einem Mindestprofil von 4 mm.

BEKLEIDUNG
Wir möchten zu Deinem Schutz feste Endurostiefel (keine Schnürschuhe oder Knöchelschuhe), Protektoren für Rücken-, Knie- und Ellenbogen und natürlich einen Schutzhelm sehen. Als Oberbekleidung empfehlen wir leichte Handschuhe, atmungsaktive Jacke und Hose. Falls es doch einmal regnet, ist eine dünne Regenjacke und Regenhose empfehlenswert.

UND...
Ich habe auch bei Kevin Schwantz als Trainer gearbeitet, und der hat einen coolen Satz gesagt:
"Ich kann die Anzahl der perfekt eingestellten Motorräder, die ich in Rennen gefahren bin, an einer Hand abzählen und habe immer noch ein paar Finger frei." - Kevin Schwantz.
Alles klar? ;-) ... Du brauchst nicht gleich das perfekte Dakar Equipment.

Für unsere 2 Tage Navigationstraining ist inbegriffen:

Schulung, Roadbook, Training:
Navigationstraining mit Karte, Kompass, Roadbook und GPS unter Anleitung erfahrener Trainer.
Theoretisches und praktisches Grundlagentraining am Samstag.
Individuelle Beratung zur technischen Ausführung /Anbau der Navigationsinstrumente am eigenen Fahrzeug.
Roadbook- Trainings- Tour mit Guides am Sonntag.
Alkoholfreie Getränke und Kaffee im Schulungszentrum.

zusätzliche / optionale Leistungen

Bei diesem Event müssen die Teilnehmer eine eigene Übernachtungsmöglichkeit organisieren.
Gern unterstützen wir Euch dabei.
In Breitenbach gibt es einen sehr schönen Campingplatz, auch für Wohnmobile, in der näheren Umgebung sind auch Hotels und Ferienwohnungen buchbar.

Gern unterstützen wir Dich mit Equipment für Deine erste Roadbooktour! - Und bieten Dir ein sehr einfach zu montierendes, manuelles Roadbook mit Lenkerhalterung und Halter für Smartphone speziell für dieses Wochenende an.
Den Roadbookhalter
https://www.dr-big-shop.de/RallyeRacing_1661.html
kannst Du für dieses Wochenende zum Preis von 38€ mieten.
Wenn Dir das alles sooo gut gefällt, kannst Du Ihn gern behalten :-) - zum Vorzugspreis!
Für Konditionen im Detail schreibe uns eine Email!

Der Zeitplan

Samstag
von 09.00 Uhr
bis 09.30 Uhr Ankunft/ Organisatorisches

von 9.30 Uhr
bis 12.30 Uhr Vorstellung, Seminar Rallye/ Navigation

von 12.30 Uhr
bis 13.30 Uhr Mittagspause ... und ggf. Tanken

von 13.30 Uhr
bis 14.45 Uhr Technik-Check/ auch am Bike

von 14.45 Uhr
bis 17.30 Uhr Roadbook -Teststrecke 1 und 2

von 17.30 Uhr
bis 18.00 Uhr Auswertung und Abschlußbesprechung Tag 1

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Sonntag
von 08.45 Uhr
bis 09.15 Uhr Vorstellung Roadbook für den Tag, Technik- und Bekleidungscheck

von 09.15 Uhr
bis 14.00 Uhr Thüringen Roadbook Tour

gegen 15.00 Uhr Veranstaltungsende - Verabschiedung und individuelle Heimreise

weitere INFOs

Termine für alle Trainings findet Ihr unter KALENDER, zusätzliche Navigationstrainings bitte gesondert anfragen.

Gruppen ab 5 Teilnehmern sind möglich! Bitte vorab eine E-Mail senden. Dann können wir einen individuellen Termin vereinbaren.