Die Suzuki Freewind ist eine richtige SUZUKI:
Fährt immer, genau genommen nie kaputt zu kriegen und das mit wenig Aufwand.
So weit so gut.
Aber mit dem vielen Plastik außen herum ist der gute Kern -für uns jedenfalls - viel zu tief verpackt!
Unser Projekt TFR 650 Tracker zeigt Dir EINE von vielen Möglichkeiten, was dagegen zu tun :-)
Wir entrümpeln das Plastik, sparen Gewicht, verbessern Handling - das ist objektiv.
Und wir machen sie schön - schlank . Das ist jetzt subjektiv.
Und wenn es Dir auch gefällt - nimm unser RearKIT!
Hier bleibt wirklich nichts mehr wie im Original!
Das RearKIT ist der Abschluss und ein wichtiger Baustein für unser TFR650 Projekt- welches Du nach eigenen. Geschmack verändern kannst.
Wir bieten dieses in zwei Varianten an:
Hier die Variante CLASSIC als Idee mit Scrambler-typischen Heckkotflügel aus Aluminium.
Wir haben lange über dieses Produkt und über die Vorgehensweise nachgedacht:
Für eine sinnvolle und nachhaltige Produktion benötigen wir den original Heckbügel Deiner Freewind!
Natürlich können wir auf Nachfrage und gegen Aufpreis auch diesen Bügel anbieten.
LIEFERUMFANG
Änderung des vom Kunden gelieferten Heckbügel durch schweißen.
Haltelaschen hinten mittig ermöglichen die Montage des klassischen Aluminium Scrambler -Kotflügels.
(Pulverbeschichtung schwarz, Wunschfarbe gegen Aufpreis)
(gegen Aufpreis kann auch ein original Bügel bereitgestellt werden.)
Kotflügel LSL Aluminium
Clubman LED Rücklicht mit Kennzeichenträger
Kit mit vormontiert mit allen Schrauben
Passend für:
XF 650 Freewind - alle mit Umbau-Lust :-)
ZUBEHÖR
Produkt LED Miniblinker
Alle weiteren Kits in diesem Bereich! "XF_TuningSpecial"
Technik TIPP
Lies unbedingt mal in unserem Blog!
https://suzukifreewindtechnikhrt.blogspot.com/2020/03/das-tfr-650-projekt.html